到达马鞍山市区从全国各地到达马鞍山，可以选择飞机、火车或长途汽车等方式。
马鞍山站是主要的火车站，提供到全国各地的列车服务。
从马鞍山市区前往叶家桥在马鞍山市区乘坐公交车或打车前往当涂县，再从当涂县转乘公交或包车前往叶家桥。
从马鞍山东部出发，沿S38宣广高速向南行驶约50公里，在当涂县出口下高速后，再行驶约20公里即可到达叶家桥。
叶家桥景区内游览是整个行程的重点之一，可以欣赏到古老的石桥风貌和周边的自然景观。
位于叶家桥附近，是一座历史悠久的佛教寺庙，游客可以参观并体验佛教文化。
如桃花洞、仙人洞等自然景观，适合徒步探索，感受大自然的魅力。
返回马鞍山市区根据个人时间安排，选择合适的交通方式返回马鞍山市区，结束此次旅行。
叶家桥为安徽省文物保护单位。
明代桥梁，位于马鞍山市当涂县，横跨丹阳河，连接新市、丹阳两镇，在当博公路修建之前，是当涂至溧水官道上的重要桥梁。
桥为青石结构5孔拱桥，长44米，高8.5米，桥面中部作花轿顶状。
建于明弘治年间（公元1488~1505年），清代和民国年间曾重修3次，工艺精细，气势磅礴，有当涂第一桥”之称。
横跨丹阳河，连接新市、丹阳两镇，建于明弘治年间（公元1488―1505年），传为当地叶姓富户捐资所建。
在当涂至博望公路建成前，该桥是当涂至溧水官道上重要桥梁，因工艺精细，气势磅礴，素有当涂第一桥”之称。
现为安徽省重点文物保护单位。
叶家桥属拱桥，东西走向，由青石条纵横砌筑，主体保存较好，5跨，通长44米、宽8米。
桥栏低平，栏柱上雕刻象、狮、葫芦、锦盒等，桥两端抱鼓石分别刻有鱼跃龙门、凤栖梧桐、狮子绣球、福禄长寿等，桥面两侧各设一凸出桥面的横条石。
桥墩迎丹阳河上游一侧均作分水角，上方各有一龙头石雕；下游一侧均呈方形，上方各有一龙尾石雕；引桥部分为当地民居侵占殆尽。
该桥于清代及民国时期曾大修3次，是研究马鞍山地区明代桥梁建筑工艺和民俗文化的珍贵实物。
保护范围：本体外30米。
建设控制地带：保护范围外，四周20米。
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